Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tekirdağ’da yaptığı açıklamalarda hem demir yolu hem de karayolu projelerine ilişkin önemli bilgiler paylaştı. Bakan Uraloğlu, Halkalı–Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde test sürüşlerinin başladığını belirterek yıl sonuna kadar yeni etapların devreye alınmasının hedeflendiğini söyledi.

Hızlı tren hattında gözler yıl sonuna çevrildi

Toplam 229 kilometrelik Halkalı–Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin stratejik önemine dikkat çeken Uraloğlu, projenin özellikle Avrupa bağlantısı açısından kritik rol oynadığını ifade etti. 153 kilometrelik Çerkezköy–Kapıkule kesiminde test sürüşlerinin başladığını aktaran Uraloğlu, bu bölümün yıl bitmeden işletmeye açılmasının planlandığını dile getirdi.

Projede Ispartakule–Çerkezköy hattındaki çalışmaların sürdüğünü, Halkalı bağlantısının ise sonraki aşamada tamamlanacağını belirten Uraloğlu, hat tamamlandığında yolcu ve yük taşımacılığında ciddi süre kazanımları sağlanacağını vurguladı.

Seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate düşecek

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Halkalı–Kapıkule arasındaki yolcu taşımacılığının 4 saatten 1,5 saate ineceğini belirten Bakan Uraloğlu, yük taşımacılığında ise sürenin 8,5 saatten 3,5 saate düşeceğini açıkladı. Yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkması hedefleniyor.

İstanbul–Çanakkale arası 2 saate düşecek

Bakan Uraloğlu, Kınalı–Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte Marmara ulaşım ağında önemli bir rahatlama yaşanacağını belirtti. Proje sayesinde İstanbul–Tekirdağ arası sürenin 1 saatin altına ineceğini söyleyen Uraloğlu, İstanbul–Çanakkale arasındaki yolculuğun ise 3,5 saatten 2 saate düşeceğini ifade etti.

Marmara’da ulaşım ağı güçleniyor

Uraloğlu, Kınalı–Malkara Otoyolu’nun Marmara Otoyol Ringi’nin kuzey bağlantısını tamamlayacağını ve bölgesel ulaşımda bütünlüğü sağlayacağını dile getirdi. Ayrıca Velimeşe Kavşağı’nın yapımını Karayolları Genel Müdürlüğü’nün üstlendiğini de açıkladı.