BMW, elektrikli otomobillerde menzil kapasitesini test eden sürüşte kendi rekorunu kırdı. Electrek’in haberine göre, Çin pazarı için geliştirilen uzun aks mesafeli BMW i3 50L, farklı yol koşullarını kapsayan testte tek şarjla 1.213 kilometre ilerledi.

Farklı yol koşullarında 1.213 kilometre

Ağustos ayında Chengdu Otomobil Fuarı’nda tanıtılan i3 50L’nin, CLTC ölçüm standardına göre 1.000 kilometrenin üzerinde menzil sunması hedefleniyordu. Testte otoyol, şehir içi ve kırsal yolları kapsayan güzergâhta 1.213 kilometreye ulaşan araç, BMW’nin elektrikli otomobillerinde kaydettiği en uzun mesafeye imza attı.

Sürüş boyunca modelin ortalama enerji tüketimi 100 kilometrede 8,8 kWh olarak açıklandı. Ancak bu sonuç, küresel elektrikli otomobil menzil rekoru anlamına gelmiyor; BMW’nin kendi araçları arasındaki rekorunu ifade ediyor.

Yeni batarya daha hızlı şarj sağlıyor

113,4 kWh kapasiteli bataryaya ve 800 voltluk elektrik mimarisine sahip i3 50L, BMW’nin Gen6 batarya hücrelerini kullanıyor. Şirket, yeni hücrelerin önceki nesle göre enerji yoğunluğunu yüzde 20’den fazla artırdığını belirtiyor.

BMW’nin açıklamasına göre teknoloji, şarj hızında yüzde 30 artış sağlarken aracın menzilini de yükseltiyor. Model, 400 kW’a kadar hızlı şarj desteğiyle 10 dakikada yaklaşık 400 kilometrelik menzil kazanabiliyor.

İlk teslimatlar 2027’de bekleniyor

BMW i3 50L’nin satışa sunulmasının 2026’nın ilerleyen dönemlerinde başlaması, ilk teslimatların ise 2027’nin ilk çeyreğinde yapılması bekleniyor.

Şirket, Gen6 batarya hücrelerinin seri üretimine 15 Ekim’de Çin’in Shenyang kentinde başladı. Yeni teknolojinin, Neue Klasse platformunda geliştirilecek elektrikli modellerde de kullanılması planlanıyor.

Kaynak: Electrek