Trabzon’a deniz üzerine 10 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı geliyor

Trabzon Yeni Havalimanı Projesi’nde deniz sondajları tamamlandı. Yaklaşık 97 milyon ton dolgu üzerine inşa edilecek ve yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak yeni havalimanının 2033’te hizmete alınması planlanıyor.
Trabzon’a deniz üzerine 10 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı geliyor

Trabzon’un artan hava trafiğine çözüm olması hedeflenen Yeni Trabzon Havalimanı Projesi’nde temel atma aşamasına yaklaşıldı. Deniz sondajlarının tamamlandığını açıklayan Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, son analizlerin ardından temel atma çalışmalarına geçileceğini söyledi.

97 milyon ton deniz dolgusu yapılacak

Proje kapsamında mevcut havalimanının kuzeyinde deniz üzerinde yaklaşık 3 milyon metrekarelik dolgu alanı oluşturulacak. Yaklaşık 97 milyon ton deniz dolgusu yapılması ve 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edilmesi planlanıyor.

Mevcut havalimanının kotunu yükseltmek için de yaklaşık 13 milyon ton kazı gerçekleştirilecek. Projede 3 bin metre uzunluğunda yeni pist, apronlar, taksi yolları ve büyük gövdeli uçakların kullanımına uygun altyapı bulunacak.

Yıllık 10 milyon yolcu taşıyacak

Yeni havalimanında 110 bin metrekarelik terminal binası, 1.250 araç kapasiteli kapalı otopark, teknik blok, kule ve destek binalarının yapılması öngörülüyor.

Yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak havalimanının inşaatının yaklaşık 7 yıl sürmesi ve 2033 yılında hizmete girmesi planlanıyor.

Doğu Karadeniz’de üçüncü deniz dolgulu havalimanı olacak

Tamamlandığında Yeni Trabzon Havalimanı, Türkiye’de deniz dolgusu üzerine inşa edilen üçüncü havalimanı olacak. Bölgede halen Rize-Artvin ve Ordu-Giresun havalimanları aynı yöntemle hizmet veriyor.

Trabzon Havalimanı ile Rize-Artvin Havalimanı arasındaki mesafe yaklaşık 72 kilometre, Ordu-Giresun Havalimanı ile arasındaki mesafe ise 183 kilometre.

Sondajlar tamamlandı, temel için son analizler bekleniyor

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, deniz sondajlarının tamamlandığını ve analiz çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Genç, analizlerin tamamlanmasının ardından temel atma aşamasına geçileceğini ifade etti.

1957 yılında sivil hava trafiğine açılan mevcut Trabzon Havalimanı’nın artan yolcu trafiği nedeniyle kapasite baskısıyla karşı karşıya kaldığı, yeni projenin özellikle büyük gövdeli uçakların kullanımına da imkan sağlamasının hedeflendiği belirtildi.